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Tacho D= 60mm,schwarzes Metallgehäuse, schwarzes Ziffernblatt, bis 220 km/h,60 km/h = 1400 RPM (K 1.4), mit Tageskilometerzähler,blaue Hintergrundbeleuchtung,4 Kontrollleuchten.Mit Tachowellenanschluß M12 x 1,0. Halterung ist auf Rückseite v. Tacho mit 2 Muttern am Tacho befestigt.10er-Loch für Befestigung am Motorrad.Achtung !!Wenn im alten Tacho zwei getrennte Blinker-Kontrollleuchten für rechte Seite u. linke Seite vorhanden waren müssen die beiden Einzelleitungen (rechter Blinker und linker Blinker) jeweils mit dem gelben Kabel des Tachos verbunden werden.Wichtig: in jede Leitung muss eine Sperrdiode in Reihe geschaltet werden, damit der Strom zum Tacho hin fließen kann, aber dann nicht mehr zum anderen Blinkerkabel zurück! Sonst würden alle 4 Blinker aufleuchten egal ob man links oder rechts blinkt. Wir empfehlen zwei 5A Silizium-Leistungs-Dioden (U) 50V
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