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Motul 300V Factory Line Road Racing 5W-40
MOTUL 300V POWER es un aceite de motor de competición para todas las estaciones basado en la tecnología E con alta viscosidad HTHS. Desarrollado para motores de competición, que se utilizan en un amplio rango de velocidades y temperaturas. En competición especialmente indicado para rallyes, GT y carreras de corta distancia.
Especificaciones/estándares:
- ESTÁNDARES: Supera los estándares existentes en el deporte del motor- USO: Rallyes, GT, carreras de corta distancia
Tecnología del núcleo del éster:
Desde hace varias décadas MOTUL desarrolla aceites de motor de alto rendimiento a base de ésteres sintéticos.La especial selección de ésteres sintéticos y la combinación con un innovador paquete de aditivos forman una extraordinaria sinergia.El núcleo ESTER es la última etapa de desarrollo tecnológico y permite la máxima potencia del motor sin comprometer la fiabilidad y el desgaste.
ADVANTAJES
- Max. Estabilidad de la película de aceite, óptima adherencia, resistencia a altas temperaturas para una óptima protección contra el desgaste.- Muy buenas propiedades de arranque en frío. Lubricación óptima del motor incluso a temperaturas muy bajas.- Los modificadores de fricción especiales permiten una reducción significativa de la resistencia a la fricción en el motor y una reducción de la temperatura de funcionamiento.- La capacidad de absorción de presión muy alta garantiza la máxima fiabilidad de la lubricación incluso en rangos de temperatura extremos.- La base de éster reduce la temperatura de funcionamiento hasta 10°C en los rangos superiores y tiene muy buena adherencia a las superficies metálicas.- La baja viscosidad SAE 5W-40 permite una formación muy rápida de la película de aceite, tiene un efecto promotor del rendimiento.- Mínima tendencia a la evaporación, por lo tanto, bajo consumo de aceite.- Extremadamente resistente al cizallamiento, presión de aceite estable en todas las condiciones de funcionamiento.
Recomendaciones:
Debido a la viscosidad 5W-40, sólo se puede compensar un pequeño aporte de combustible no quemado.Miscible con aceites de motor minerales y sintéticos. Sin embargo, para un rendimiento óptimo del motor, debe evitarse la mezcla con otros aceites de motorsintéticos y minerales. Intervalo de cambio de aceite: según el tipo de uso y las condiciones de funcionamiento.
Propiedades:
- Viscosidad SAE J 300 5W-40- Densidad a 20°C ASTM D 1298 0,860- Viscosidad a 100°C ASTM D 445 13,6 mm²/s- Viscosidad a 40°C ASTM D 445 81,8 mm²/s- Índice de viscosidad ASTM D 2270 174- Viscosidad HTHS ASTM D 4741 4.1 mPa*s- Punto de fluidez ASTM D 97 -45°C- Punto de inflamación ASTM D 92 230°C- TBN ASTM D 2896 8,25 mg KOH/g
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