Aceite de motor de 2 tiempos 4 litros Motul HC-Synthese 510

Número de artículo: MAT-7140081
Categoría: Sintético

56,40 €

14,10 € por 1 l

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Motul 510 2T

510 2T es un aceite de motor de 2 tiempos basado en MOTUL- Technosynthese® para motores de motos modernas de 2T para esfuerzos normales en el uso diario en todos los motores de 2 tiempos con inyección o carburador. Adecuado para la lubricación mixta y separada. Compatible con los modernos sistemas de postratamiento de gases de escape.

Especificaciones/normas:

Normas: API TC, ISO-L-EGD
Requisitos: JASO FD N° M033MOT065

JASO (Japanese Automobile Standards Organization) ha desarrollado su propia norma para aceites de motor de 2 tiempos con la JASO M 345, que clasifica las diferentes calidades con las gradaciones FB, FC, FD con el objetivo de mejorar el rendimiento de los aceites de dos tiempos. El JASO M 345 evalúa la calidad del aceite de motor según los cuatro criterios siguientes: Lubricidad, combustión de bajos humos, limpieza del motor, obstrucción del sistema de escape. JASO FD es un nivel de rendimiento muy alto.
ISO (Organización Internacional de Normalización) L-EGD corresponde a los requisitos de JASO FC excepto que se establecen criterios más estrictos para la evaluación del poder de limpieza del aceite. La norma ISO L-EGD describe el nivel de rendimiento más alto actualmente para los aceites de motor de 2 tiempos.

ADVANTAJAS:

- El aceite de motor de 2 tiempos pre-disuelto permite una mezcla rápida y estable de combustible/aceite.
- Las perfectas propiedades de lubricación reducen las pérdidas por fricción y proporcionan una protección fiable contra el desgaste incluso en rangos de velocidad altos y bajo una carga térmica elevada.
- Combustión con poco humo y pocas cenizas.
- Debido al excelente poder de limpieza, los pistones y todas las piezas del motor permanecen limpios. Evita los depósitos y la coquización en la cámara de combustión, en las bujías y en el sistema de escape.
- Evita que los segmentos del pistón se peguen.
- Su coloración verde facilita su reconocimiento en la mezcla de combustible y aceite.
- Disponible en la práctica lata de 1 litro resellable con boca de llenado, escala de dosificación y tira de visualización, lo que facilita el rellenado del aceite o la premezcla.

Recomendaciones y notas:

¡Asegúrese de observar los documentos de servicio y las recomendaciones del fabricante antes de su uso! Proporción de mezcla para la lubricación de la mezcla del 2% al 4% (50:1 a 25:1) o según lo especificado por el fabricante.

Propiedades:

- Color (visual) verde
- Densidad a 20°C ASTM D 1298 0,858
- Viscosidad a 100°C ASTM D 445 8,2 mm²/s
- Viscosidad a 40°C ASTM D 445 66,5 mm²/s
- Índice de viscosidad ASTM D 2270 142
- Punto de fluidez ASTM D 97 -27°C
- Punto de inflamación ASTM D 92 92°C
- TBN ASTM D 2896 1,1 mg KOH/g

el tipo:	2 tiempos lubricación separada 2 tiempos automezcla
Fabricante:	Motul
Solicitud:	motor
Calidad:	Sintético
Envase:	4 litros
Lanzamientos JASO:	FD
API de especificación:	TC
Iso:	l-EGD
Contenido:	4,00 l

Notas sobre la eliminación de aceite usado y líquido de frenos

INFORMACIÓN SOBRE LA DEVOLUCIÓN DE ACEITE USADO Y LÍQUIDO DE FRENOS

De acuerdo con las disposiciones de la normativa sobre aceites usados, nos gustaría informarle de que estamos legalmente obligados a aceptar varios tipos de aceites usados, residuos que contienen aceite y líquido de frenos de su parte sin costo adicional. Esto incluye aceites de motor, aceites de transmisión, filtros de aceite, líquido de frenos y residuos que contienen aceite que se generan regularmente durante un cambio de aceite o reemplazo del líquido de frenos. Puede devolvernos el aceite usado y el líquido de frenos en una cantidad equivalente a la que compró de nosotros.

Nuestro punto de recogida de aceite usado y líquido de frenos se encuentra en Getor GmbH, Seeberg 22, 24850 Lürschau, Alemania. Tiene la oportunidad de entregar sus aceites usados y líquido de frenos allí durante el horario regular de apertura.

Si prefiere enviarnos el aceite usado y el líquido de frenos a nuestro punto de recogida, le pedimos que se asegure de proporcionar un embalaje adecuado que cumpla con las regulaciones de transporte y esté suficientemente franqueado. Tenga en cuenta que no podemos asumir ninguna responsabilidad por pérdidas o daños durante el transporte.

También tenga en cuenta que el aceite usado y el líquido de frenos se clasifican como materiales peligrosos y, por lo tanto, pueden aplicarse condiciones especiales de transporte. Es su responsabilidad seleccionar un proveedor de servicios de transporte adecuado que pueda cumplir con estas condiciones.

Si usted es un usuario final comercial, queremos informarle de que tenemos el derecho de utilizar servicios de terceros para cumplir con nuestras obligaciones de aceptación.

También queremos informarle de que la devolución de aceites usados y líquido de frenos es posible no solo con nosotros, sino también en estaciones de servicio o centros de reciclaje, posiblemente a cambio de una tarifa. Para saber si su centro de reciclaje local acepta aceite usado y líquido de frenos, por favor, póngase en contacto con la instalación misma o con la administración municipal correspondiente.

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