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Boîte d'allumage CDI Naraku Sport Boîte d'allumage Naraku avec limitation de régime relevée. Le CDI OEM régule déjà à 8000 u/min rpm, le CDI Naraku Sport ne limite qu'à partir d'environ 10.000 u/min rpm.L'unité de commande CDI est nécessaire pour désengorger le plus possible le véhicule et pour pouvoir réaliser d'autres mesures de tuning comme par exemple un kit de cylindres plus grand ou un système d'échappement sport. Une suppression complète de la limitation de régime n'est pas recommandée. Le débridage complet, par exemple à l'aide d'un allumage par rotor interne (adaptation importante du faisceau de câbles nécessaire), n'est recommandé pour les moteurs KSR qu'en combinaison avec de meilleurs paliers de vilebrequin et un vilebrequin racing.
Convient aux véhicules suivants :
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