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Disco de freno EBC HPSR, versión rígida El objetivo del desarrollo es mejorar las prestaciones de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero HPSR con bajo contenido en carbono, que tiene un coeficiente de fricción un 18% mayor. Este acero es mucho más resistente a la oxidación que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida con un revestimiento de zinc de 3 micras de espesor, que se desgasta en la zona de contacto de las pastillas de freno en cuanto se aplican los frenos. Sólo en esta zona puede formarse un ligero óxido con un mayor tiempo de permanencia. Los discos de freno están perforados en forma de jaula de pájaros para conseguir el menor número posible de agujeros y, al mismo tiempo, optimizar la limpieza del disco de freno del agua de lluvia y el polvo de los frenos. Cuanto menos agujeros haya, mejor será el rendimiento de los frenos en mojado y menor el desgaste. - Anillo de freno fresado de acero HPSR forjado con bajo contenido de carbono - por lo tanto, no hay distorsión del disco de freno, incluso bajo carga máxima - no hay acristalamiento de la superficie de frenado, el coeficiente de fricción, por lo tanto, se mantiene constante - superficie de frenado perforada con un patrón de agujeros optimizado - galvanizado para proteger contra la corrosión - tolerancias de fabricación más bajas - EBC recomienda para el mejor rendimiento de frenado Pastillas de freno EBC Double-H Sinter - diseño independiente Calidad superior - Hecho en el Reino Unido.ATENCIÓN: ¡Para los vehículos con ABS, utilice el anillo y las piezas de montaje originales del ABS!
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