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Disco freno EBC MX per moto off-road L'obiettivo dello sviluppo è quello di migliorare le prestazioni di frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizza l'acciaio HPSR con un basso contenuto di carbonio, che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%. Questo acciaio è molto più resistente alla ruggine dell'acciaio fuso. Inoltre, l'intera superficie è protetta da un rivestimento di zinco spesso 3 micron, che si consuma nell'area di contatto delle pastiglie dei freni non appena i freni vengono applicati. Solo in questa zona può formarsi una leggera ruggine flash con un tempo di permanenza più lungo. I dischi dei freni sono forati con un design a gabbia d'uccello al fine di cavarsela con il minor numero possibile di fori e allo stesso tempo di ottimizzare la pulizia del disco del freno dall'acqua piovana e dalla polvere dei freni. Meno fori ci sono, migliori sono le prestazioni di frenata sul bagnato e minore è l'usura. - disco freno rigido, super leggero, profilo completamente nuovo - realizzato in acciaio al carbonio trattato termicamente - superficie frenante forata con schema dei fori ottimizzato - rettificato radialmente - zincato per proteggere dalla corrosione - EBC raccomanda le pastiglie freno EBC Organic TT o per i piloti sportivi le pastiglie freno sinterizzate EBC in miscela R o MXS - design indipendente - lo spessore del disco freno può variare rispetto al pezzo originale Top quality - Made in U.K.
Si adatta ai seguenti veicoli:
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