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Disco freno EBC HPSR, design rigidoL'obiettivo dello sviluppo è quello di migliorare le prestazioni di frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizza acciaio HPSR a basso tenore di carbonio, che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%. Questo acciaio è molto più resistente alla ruggine dell'acciaio fuso. Inoltre, l'intera superficie è protetta con un rivestimento di zinco dello spessore di 3 micron, che si consuma nell'area di contatto delle pastiglie dei freni non appena i freni vengono azionati. Solo in questa zona la ruggine del flash luminoso può formarsi con un tempo di permanenza più lungo.I dischi dei freni sono forati in una struttura a gabbia di uccello in modo da ottenere il minor numero possibile di fori e allo stesso tempo ottimizzare la pulizia del disco dei freni dall'acqua piovana e dalla polvere dei freni. Minori sono le forature, migliori sono le prestazioni di frenata sul bagnato e minore è l'usura.- Anello del freno fresato in acciaio HPSR forgiato a basso tenore di carbonio.- quindi nessuna distorsione del disco del freno anche con carico massimo.- nessuna vetrificazione della superficie frenante, il coefficiente di attrito rimane quindi costante.- Superficie del freno forata con foratura ottimizzata.- Zincato per proteggere dalla corrosione.- tolleranze di produzione più basse.- L'EBC raccomanda per le migliori prestazioni di frenata le pastiglie dei freni EBC Double-H Sinterinter.- design unico.Massima qualità - Made in U.K.
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