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Le piastre frizione corrispondono alle piastre originali in termini di dimensioni e quantità.Il materiale di rivestimento è basato su sughero con un alto contenuto di alluminio, per ridurre al minimo l'usura e il fading.Il materiale ad alta densità impedisce anche, anche sotto carichi estremi, l'espansione dei rivestimenti e lo slittamento della frizione.
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