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Motul 800 2T Factory Line Off Road
MOTUL 800 2T Factory Line Off Road è un olio per motori a due tempi ad alte prestazioni basato sulla tecnologia E. Appositamente adattato alle esigenze estreme dello sport MX, per motori raffreddati ad acqua e ad aria. MOTUL 800 2T Factory Line Road Racing è consigliato per le corse di moto su strada.Utilizzabile per benzina normale e benzina senza piombo fino a 124 ottani.
SPECIFICHE/STANDARD:
- STANDARD: Supera il TC API
Tecnologia E:
- Per diversi decenni MOTUL ha sviluppato oli motore ad alte prestazioni a base di esteri sintetici. La speciale selezione di esteri sintetici e la combinazione con un innovativo pacchetto di additivi formano una straordinaria sinergia.E è l'ultimo stadio di sviluppo tecnologico e consente la massima potenza del motore senza compromettere l'affidabilità e l'usura.
ADVANTAGGI:
- Max. Stabilità del film d'olio, adesione ottimale, resistenza alle alte temperature per una protezione ottimale dall'usura.- Il basso coefficiente di trazione della tecnologia E riduce le perdite per attrito.- L'elevatissima capacità di assorbimento della pressione garantisce la massima affidabilità della lubrificazione anche in intervalli di temperatura estremi.- Perfetta rapidità di risposta del motore anche in caso di rapidi cambi di carico successivi.- L'eccellente capacità di pulizia mantiene puliti i pistoni e le intere parti del motore. Ciò impedisce la formazione di depositi e coking nella camera di combustione e sulle candele.- Previene l'incollamento delle fasce elastiche e i depositi che riducono le prestazioni nello scarico e nella marmitta- Il pacchetto di additivi de-emulsionanti impedisce l'incollamento della valvola a farfalla e consente una perfetta lubrificazione anche quando si opera sotto la pioggia o in condizioni di elevata umidità.- Buona visibilità della miscela carburante/olio grazie alla colorazione rossa.- Disponibile nella pratica lattina richiudibile da 1 litro con bocchettone di riempimento, scala di dosaggio e striscia visiva, che facilita il rabbocco dell'olio o la premiscelazione.
Raccomandazioni e suggerimenti:
- Solo per l'automiscelazione, non utilizzare in Autolube o in sistemi di lubrificazione separati.- Utilizzare solo per l'automiscelazione. Utilizzare solo per l'auto-miscelazione, non in sistemi autolube o di lubrificazione separata.- Regolare il rapporto di miscelazione in base alla propria esperienza e alle specifiche del produttore.- Prima dell'uso, assicurarsi di rispettare i documenti di servizio e le raccomandazioni del produttore/tuner! La miscelazione con altri lubrificanti sintetici o minerali è possibile, ma non è consigliata per ottenere prestazioni ottimali.
Proprietà:
- Colore (visivo) rosso- Densità a 20°C ASTM D1298 0,911- Viscosità a 100°C ASTM D445 15,5 mm²/s- Viscosità a 40°C ASTM D445 120,2 mm²/s- Indice di viscosità ASTM D2270 135- Punto di scorrimento ASTM D97 -48°C- Punto di infiammabilità ASTM D92 252°C
In conformità alle disposizioni del Decreto sull'olio esausto, desideriamo informarvi che siamo legalmente obbligati a ritirare vari tipi di oli usati, rifiuti contenenti olio e liquido freni da voi, senza costi aggiuntivi. Questo include oli per motori, oli per cambio, filtri dell'olio, liquido freni e rifiuti contenenti olio che vengono regolarmente prodotti durante un cambio dell'olio o la sostituzione del liquido freni. Potete restituirci l'olio usato e il liquido freni in una quantità equivalente a quella che avete acquistato da noi.
Il nostro punto di raccolta dell'olio usato e del liquido freni si trova presso la Getor GmbH, Seeberg 22, 24850 Lürschau, Germania. Avete la possibilità di consegnare i vostri oli usati e il liquido freni presso tale sede durante gli orari di apertura regolari.
Se preferite inviare l'olio usato e il liquido freni presso il nostro punto di raccolta, vi preghiamo di assicurarvi di utilizzare un imballaggio adeguato conforme alle disposizioni sul trasporto e con affrancatura sufficiente. Tenete presente che non possiamo assumerci alcuna responsabilità per perdite o danni durante il trasporto.
Si prega inoltre di notare che l'olio usato e il liquido freni sono classificati come materiali pericolosi e potrebbero quindi essere applicate condizioni di trasporto speciali. Spetta a voi selezionare un idoneo servizio di trasporto in grado di soddisfare tali condizioni.
Se siete un utente finale commerciale, desideriamo informarvi che abbiamo il diritto di avvalerci dei servizi di terze parti per adempiere ai nostri obblighi di accettazione.
Vogliamo anche informarvi che il reso di oli usati e liquido freni è possibile non solo presso di noi, ma anche presso stazioni di servizio o centri di riciclaggio, eventualmente a pagamento. Per verificare se il centro di riciclaggio locale accetta oli usati e liquido freni, vi preghiamo di contattare direttamente l'ente stesso o l'amministrazione comunale competente.
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